2022年3月26日上午，我的“小伙伴”帶著我一同去湖北長壽島國家濕地公園春游踏青，在這里竟有意外的收獲！經(jīng)過臥（龍）長（壽島）漢江便民水陸橋入島前，看見橋東不遠處（襄城方向）正在架設(shè)新的大型橋梁，經(jīng)了解后得知這是襄陽207國道改擴建項目中的跨漢江大橋，確切地說是臥龍鎮(zhèn)至長壽島段漢江大橋的工程南橋，肉眼發(fā)現(xiàn)此段已完成七八成的工程量，即將接入長壽島陸地，預(yù)計四月份即可建成供項目使用。

　　207國道臥龍漢江工程南橋見上圖，即207國道跨漢江大橋南段的工程施工橋梁，是為修建長壽島至臥龍漢江主橋搭建的水上工程平臺。根據(jù)橋梁工程建設(shè)慣例，在修建主跨水域大橋前都會先修建一座具有施工便道作用的工程橋，以方便主跨橋施工建設(shè)，待主跨橋竣工驗收后，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況決定拆留。相近事例可參考襄江大道（東西軸線）漢江隧道工程，隧道南北出入口均修建有輔助性的跨漢江工程大橋，加密連接襄、樊二區(qū)的鳳雛漢江大橋也曾使用過跨漢江工程橋，襄陽漢江三橋（臥龍大橋）桃花島工程橋是同類中少有保留下來的施工便橋，保障桃花島與襄城區(qū)的便利交通聯(lián)系，為兩岸持續(xù)作出貢獻。

　　初步觀察，207國道臥龍工程南橋約有十六七位施工人員，大致分為監(jiān)理或駐地管理員、電焊工、操作工和機械設(shè)備駕駛員，各班組有著明確的分工，他們正在如火如荼地建設(shè)橋梁工程。工場告示牌顯示，這一段屬于207國道襄州至宜城段改建工程一標項目經(jīng)理部。

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