為進一步提高橋梁管養安全耐久水平，提升對預期病害的應急處置能力，近日，山東高速濱州發展公司組織召開G25長深高速濱州黃河大橋斜拉索系統專項維修工程方案審查，交通運輸部公路科學研究院等單位一行專家蒞臨指導，標志著大橋首次進入斜拉索系統病害處治階段。

　　G25長深高速濱州黃河大橋于2004年建成通車，有力保障了人民群眾出行安全和經濟社會高效運轉，成為濱州交通發展的重要支撐。但隨著通車年限增加，斜拉索錨固、應力等問題及部分結構即將達到設計使用年限，預期斜拉索病害養護高峰期即將集中到來等中長期風險交織疊加，存在復雜周期性問題，迫切需要系統性解決。為此，作為運營管理單位，山東高速濱州發展公司在基于大橋健康監測數據的基礎上，結合設計單位養護規劃建議，適時提出斜拉索系統專項維修需求，計劃年內完成部分斜拉索維護更換，同時采集關鍵信心、積累技術經驗，為下一步斜拉索病害集中爆發和應急處置提前分析研判、提供重要借鑒，穩步提升公路橋梁安全耐久水平，切實做好濱州高速交通網絡保暢保通各項工作。

　　據悉，G25長深高速濱州黃河大橋是黃河第一座三塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，2021年首站代表山東迎接橋梁國檢，在全國64座受檢橋梁中位列第一名，并在“四新”技術應用方面受到交通運輸部提名褒獎。山東高速濱州發展公司將繼續狠抓橋梁養護技術研究攻關，不斷推進橋梁信息化和人才隊伍建設，深化應用智慧養護創新“五大”智能子系統，確保大橋安全運行水平穩步提升。