歷經350多個日夜奮戰，6月6日，茶陵至常寧高速公路（簡稱“茶常高速”）控制性工程之一——雄沖坳隧道右幅順利貫通，標志著項目建設再上新臺階，為項目實現全線通車奠定堅實基礎。

　　雄沖坳隧道位于湖南省衡陽市耒陽市導子鎮雄沖坳村，全長654米，最大埋深95.5米，為分離式雙向四車道高速公路小凈距隧道，設計速度120公里每小時。

　　施工期間，項目以打造“平安工程”“優質工程”為抓手，不斷完善施工方案，先后組織召開專項施工方案評審會、爆破專項施工方案專家評審會、施工工法轉換專家評審會，克服隧道下穿水塘、圍巖不穩定、生態林地保護、征拆難度大、電力供給受限等不利因素，科學調配資源、合理安排施工。同時，多次邀請地質和隧道專家現場勘探，超前進行地質預報和技術論證，仔細研究隧道施工工藝工序，確保項目建設安全和進度。

　　茶常高速全長153.655公里，其中，主線起于茶陵縣孟塘，與已通車的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，經茶陵縣棗市，安仁縣牌樓、華王，耒陽市導子、大市，常寧市煙洲，止于常寧市蓬塘，接已通車的G0421許廣高速公路和在建的祁東至常寧高速公路，全長113.432公里；安仁支線起于茶陵縣平水，與已通車的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，經安仁縣城東，止于安仁縣華王鄉，與主線相接，全長約 40.223公里。