7月3日，隨著30米預制T梁準確無誤地下落在橫梁支座上，茶常高速永樂江特大橋首片預制梁順利架設完成，正式拉開了該橋梁上部結構施工序幕。

　　永樂江特大橋是茶常高速3-4合同段的主要控制性工程，全橋共54跨，長1854米。

　　為確保永樂江特大橋的順利架設，項目部自開工建設以來便把該橋施工作為攻堅重點。項目部克服全橋樁基流砂不良地質以及難以成孔的困難，多方式探索樁基成孔工藝。同時，主動加強與各方對接溝通，提前完成影響永樂江特大橋施工的房屋拆遷工作，為現場施工創造連續工作面。攻克運梁通道紅砂巖開挖，加大設備投入，采取“小規模爆破”+“液壓破碎不間斷作業”的方式，在最大程度減小沿線民房受爆破影響的前提下，保證開挖進度，拉通架梁通道。