伏龍大橋是臨海市區范圍第六座跨靈江的大橋，伏龍大橋工程是臺州市重點建設項目，總投資約11億元。大橋總長1910米，寬40米，其中主橋部分長306米、寬43.2米，最大跨徑156米，設置雙向六車道。目前，橋梁主體工程即將完工，伏龍大橋雛形已現。

　　近日，記者在伏龍大橋主橋北岸主梁安裝平臺看到，一臺大型履帶式吊車正將一塊長17.4米、寬4.35米、高2.18米，重約30噸的鋼箱梁平穩起吊，精準安裝，等這里吊裝完成，就標志著伏龍大橋的主體工程基本完工。

　　伏龍大橋是臨海市內第一座雙塔斜拉橋，主橋采用異型連續鋼箱梁斜拉橋的設計，安裝精度要求較高，施工難度較大。伏龍大橋施工單位項目副經理李亮表示：“由于工程中鋼結構的體量相對較大，達到27000噸，設計結構形式及現有的工況條件不允許我們做成大節段的梁段吊裝，最終采用小塊件組拼以及頂推工藝進行施工。”

　　與此同時，特殊的鋼結構設計對鋼材的焊接技術和焊接質量也提出了更高的要求。伏龍大橋施工單位焊接單位項目經理劉猛向記者介紹：在靈江邊施工風比較大，焊縫過程必須做好防風措施，此外，我們采用一級焊縫，需要經過超聲波檢測，以消除其中存在的安全隱患。

　　自2020年3月伏龍大橋工程項目開工以來，市城發集團項目團隊與施工單位精準謀劃、優化方案，及時加大人力、設備等投入，不斷開展技術攻關，助推項目建設提質增效?！澳壳拔覀儸F場施工人員累計將近200人，全場的大型設備將近10臺，我們做齊做足所有的安全技術措施，以保證工期的順利推進?！崩盍琳f。

　　據了解，伏龍大橋工程北起臨海大道張洋路口，沿臨海大道向南至小兩山山腳，跨越靈江后折向東南，接伏龍地塊聚景路?！澳壳?，南北引橋開始橋面附屬施工，南北岸邊跨、主橋索塔和臨海大道地面道路改造也在加緊施工中。當前伏龍大橋項目剩余的工作量還是很大，工期也很緊，我們要求施工單位四川路橋公司科學安排，合理組織，在確保工程質量的前提下，盡快完成建設任務?！笔谐前l集團伏龍大橋工程負責人朱朝村表示。

　　伏龍大橋工程承載著臨海騰飛的夢想，建成通車后，將有效緩解江南方向進入主城區的交通壓力，改善區域交通條件，加快對接甬臺溫高速臨海北路口和臨海南路口，成為連接大洋和江南的主通道，拓展城市發展空間。