10月13日，中交一航局承建的廣西百色市南北過境線公路（北環(huán)線）1標(biāo)治塘右江特大橋3號(hào)主墩索塔順利封頂，項(xiàng)目部歷時(shí)48天提前完成百日競(jìng)賽“10.15”主塔節(jié)點(diǎn)。至此，治塘右江特大橋主墩索塔全部封頂，標(biāo)志著進(jìn)入斜拉索掛索施工階段，為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　百色市南北過境線公路（北環(huán)線）1標(biāo)段全長(zhǎng)16.36公里，途經(jīng)田陽區(qū)那滿鎮(zhèn)、百育鎮(zhèn)以及田東縣祥周鎮(zhèn)，主要建設(shè)內(nèi)容為橋梁、路基、互通等工程。治塘右江特大橋位于百色市田陽區(qū)那滿鎮(zhèn)治塘村、百色田東縣新洲村，跨越右江，結(jié)構(gòu)型式為（122+220+122）米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋。索塔布置在中央分隔帶內(nèi)，索塔與主梁固結(jié)，橋面以上塔高34.5米，實(shí)心矩形截面，分6節(jié)澆筑施工。

　　治塘右江特大橋作為本項(xiàng)目唯一的特大橋，也是全線關(guān)鍵控制性工程。為確保索塔順利封頂，項(xiàng)目部組建索塔突擊團(tuán)隊(duì)，制定可行性施工計(jì)劃與方案，一方面搶抓生產(chǎn)進(jìn)度，一方面嚴(yán)控工程質(zhì)量，合理優(yōu)化施工工序、積極調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，采取“24小時(shí)”盯控模式，嚴(yán)控施工質(zhì)量，確保索塔順利封頂。

　　下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)搶抓特大橋塊體施工，充分激發(fā)員工的施工熱情，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控各項(xiàng)工作，順利完成各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)，沖刺年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。